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토프모빌리티는 미래항공 모빌리티 스타트업이다. 현재 세계적인 전기비행기를 국내 도입해 운용·통합 관리하는 토털 설루션을 서비스하고 있다.
토프모빌리티는 정찬영 대표가 이끌고 있다. 정 대표는 약 10년간 항공업계에 종사한 항공 전문가다. 승무원으로 첫 발을 디딘 후 미국으로 떠나 FAA 조종사 자격증을 취득했다. 미국에서 조종사로 활동했고, 국내 항공우주 기업에 입사해 도심항공모빌리티(UAM) 등 신사업 전략, 연구개발을 맡았다. 이후 항공업에서 보다 큰 역할을 하겠다는 목표로 2023년 7월 토프모빌리티를 창업했다.
토프모빌리티는 누적 기준 3억5000만원의 투자를 유치했고, 지난해 10 등기권리증 월에는 중기부 ‘팁스’에 선정됐다. 지난해 매출 1억3000만원을 기록했고, 올해 대형 드론 사업을 바탕으로 매출 30억원을 바라보고 있다.
토프모빌리티는 올 2월 국내는 물론 아시아 최초로 전기비행기 인증을 획득했다. 앞서 지난해 4월 미국 텍스트론(textron)과 파트너십을 맺고 전기비행기를 도입했다. 전기비행기 인증을 받은 후 상용 국민주택기금취급은행 화에 나설 예정이다. 텍스트론은 소형 비행기 시장 70%를 점유하는 글로벌 기업이다.
정 대표는 “안정성을 검증받은 후 국내에서 사업을 본격화할 계획”이라며 “국내서 운용하는 전기비행기 1호가 될 것”이라고 말했다. 텍스트론 전기비행기는 2인용 소형기로 조종사 훈련과 관광 목적으로 사용한다.


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정 대표는 현재 개발 중인 9인승 전기비행기도 국내 도입할 계획이다. 이를 통해 국내 대형 항공사들이 운행하지 않는 전국 각 지역을 연결해 전기비행기 항공사로 도약한다는 계획이다. 정 대표는 “미래 전기비행기로 30~40분 거리를 촘촘하게 연결하는 네트워크를 구축할 것”이라며 “그동안 전기비행기를 운용하며 노하우는 물론 데이 롯데캐피탈 레이디론 터를 축적해 나갈 계획이다”고 말했다.
토프모빌리티는 화물 운반과 산불 진화, 감시 등을 목적으로 한 대형 드론 사업도 진행 중이다. 건설 현장 또는 산 위에 필요한 물건을 올릴 때 사용하는 것은 물론 낙후지역에 상품을 배송할 때 사용한다. 최근에는 산불 진화용 드론을 국내에 도입, 판매했다.
정 대표는 내연기관 비행기에 기준금리동향 서 전기비행기로 항공 패러다임이 변화할 것이라고 전망한다. 그는 “전 세계적으로 탄소배출량이 많은 항공사들에 탄소할당제가 부여될 예정이다”며 “항공산업의 탈탄소화가 빠르게 진행될 것이고 이런 시장 변화에 토프모빌리티가 가장 빠르게 대응하고 리드할 것”이라고 말했다.
전기비행기를 포함한 세계 항공 모빌리티 시장은 2024년 960억달러에서 2040년 1조4740억달러로 성장할 것으로 전망된다.
토프모빌리티는 해외 시장도 진출할 계획이다. 필리핀, 인도네시아, 베트남 등 섬이 많은 국가에서 화물 드론 비즈니스는 물론 전기비행기 관광에도 나설 계획이다. 정 대표는 “전기비행기, 화물 드론을 전문으로 하는 글로벌 항공 설루션 회사로 성장하겠다”고 말했다.
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